运力公司技术中心是整个公司技术创新体系的主体,自治区首批认定的自治区级企业技术中心。
目前技术中心拥有高中级技术职称的科研人员20余名,建成了一支以行业内知名专家为学科带头人的、专业门类齐全、技术力量雄厚的科研队伍,逐步形成了一支在国内专用汽车行业具有相当影响力的技术带头人队伍。技术中心作为公司发展战略的重要技术支撑,承担着公司新产品、新技术、新工艺和新装备的研发任务,同时又是高新技术产业孵化器,对外技术合作与交流中心。
技术中心下设罐式车研究室、液压举升类产品研究室、标准信息研究室、工艺研究室等四个科研科室和一个产品试制车间,技术中心遵循“改造一代,开发一代,储备一代”的产品开发思想,“技术领先”、 “产品差异化”两大技术发展战略,加速新产品开发,不断完善罐式系列、液压举升类系列两大产品线。近年来推出了全新结构散装水泥车、欧洲标准配置的运油车及加油车;拥有自主产权,具有国内先进水平的新产品10个;实施老产品技术改进项目20多项,累计增创产值1.2亿元,利润500多万元,技术创新体系的开发速度也提高到以前的3倍。同时,在罐式车进出料设计、液压系统匹配、液压系统控动技术、计算机自动控制系统、结构件设计方法等方面形成了一批专有技术。
多年来技术中心承担了多项自治区及地市级科技攻关项目和重大装备项目,研发了散装水泥车、混凝土搅拌车、后装压缩式垃圾车、车辆运输半挂车等一大批新技术产品,特别是通过承担自治区级欧洲标准配置的运油车及加油车项目,研制出新一代运油车及加油车,促进了运油车及加油车的技术升级换代,攻克了一大批制约油罐车产品研发的关键技术,极大地提高了国产油罐车的市场竞争力,大部分产品已实现替代进口。目前技术中心正与南京理工大学、武汉理工大学等单位合作共同研发一批专用汽车新产品,这必将对全面提升公司专用汽车研发水平起到极大的推动作用。
“十一五”期间公司确定了建设国内一流专用汽车生产企业的战略发展目标,技术中心正在以开发东盟大市场的技术理念,不断加大研究与开发的投入力度,加速高新技术的应用研究,加大试制车间及试验设备的建设,完善车辆整车性能及结构特性测试手段。
技术中心重视产学研合作,与南京理工大学、武汉理工大学、广西大学、桂林工学院及广西工学院等高校建立了稳定的密切合作关系。通过与高校的良好合作,攻克了一批技术难题,提升了产品性能;几年来还联合培养了一大批企业急需的高层次技术人才。
运力公司技术中心正朝着建设国内一流的专用汽车研究机构的方向努力。
|
|
| |
|